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AUTOMOTIVE

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Giancarlo Giorgetti

Giorgetti: "Stiamo consegnando il futuro dell'auto a un soggetto che sta fuori dall'Europa"

di Giandomenico Serrao - Silvia Inghirami
L'edizione del Ces 2020, l'ultima pre-pandemia

Al Ces 2022 il palco se lo prenderà l'automotive

di Paolo Fiore
Un impianto Stellantis a Detroit

Il piano di Stellantis per non restare più senza microchip

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La Fiom chiede un piano straordinario sull'automotive

di Matteo Buffolo

Falsa partenza per il mercato dell'auto in Europa. È crollo anche a gennaio

Nel 2020 Tesla ha venduto quasi mezzo milione di auto elettriche

Gli italiani passano imbottigliati nel traffico 38 ore all'anno

di Matteo Buffolo

Cala nel primo trimestre del 2020 l'export italiano. Regge l'alimentare, male l'auto

di Elisa Trincia

Renault taglia 15 mila posti di lavoro nel mondo, 4.600 in Francia

Economia

"L'alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi fa bene all'auto", dice Quagliano

di Gaia Vendettuoli

"L’industria dell’auto è al collasso, servono incentivi", dice Gallina

Il settore dell'auto si ferma (quasi tutto) di fronte all'emergenza

Così il coronavirus sta mettendo in ginocchio il settore dell'auto

di Giandomenico Serrao

Il settore dell'auto in Germania ha un grosso problema

di Roberto Brunelli

La Cina apre sulle auto e chiude sul sorgo: la nuova strategia sui dazi

La sfida delle startup cinesi all'Occidente sul mercato dell'auto

La svolta di Toyota: da subito non saranno più prodotte automobili diesel

di raffaele angius

Il (discusso) futuro dei veicoli elettrici è più vicino ma divide. E l'Italia è ancora indietro

di Francesco Palmieri con Pagella Politica e Formica Blu