La pilota di riserva sull’automobile a guida autonoma che il 17 marzo ha investito e ucciso una donna in Texas era distratta dal telefono al momento dell’impatto. A riferirlo è la polizia di Tempe, Arizona, che ha ricostruito la dinamica dell’incidente in un rapporto di oltre trecento pagine. Secondo quanto riscontrato dalle autorità, la pilota Rafaela Vasquez stava guardando in streaming una puntata del talent show The Voice al momento dell’impatto.
La polizia ha potuto determinare che, su un test di quasi diciannove chilometri, gli occhi dell’autista sono stati rivolti altrove rispetto alla strada - principalmente sullo schermo del suo smartphone - per almeno cinque chilometri: circa il 31 per cento del tempo totale di viaggio. Secondo quanto scritto nel rapporto, l’incidente sarebbe stato “totalmente evitabile”.
Tempe Police Vehicular Crimes Unit is actively investigating
— Tempe Police (@TempePolice) March 21, 2018
the details of this incident that occurred on March 18th. We will provide updated information regarding the investigation once it is available. pic.twitter.com/2dVP72TziQ
I sensori della Volvo utilizzata da Uber per il test hanno rilevato il passaggio della pedone sei secondi prima dell’incidente, “realizzando” che ci sarebbe stato l’impatto 1,3 secondi prima che avvenisse, secondo quanto precedentemente riportato dal Comitato nazionale per la sicurezza dei trasporti. La stessa Uber ha spiegato che l’automobile non ha azionato il freno di emergenza perché questo viene disattivato durante i test, nei quali il suo funzionamento è affidato all’azione manuale da parte dei guidatori di riserva. Rafaela Vasquez ha sollevato gli occhi dallo schermo del telefono solo 0,5 secondi prima dell’impatto, come dimostrato anche dalla camera che riprende l’interno dell’abitacolo.
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“Continueremo a cooperare con le indagini in corso mentre portiamo avanti la nostra revisione delle regole di sicurezza - ha fatto sapere un portavoce di Uber, riportato da Techcrunch - Abbiamo un severo regolamento che vieta l’utilizzo di telefoni cellulari per chiunque stia utilizzando un’automobile a guida autonoma”.