Musk presenta "Cybercab", il robotaxi senza conducente

AGI - Elon Musk ha presentato a Los Angeles il Cybercab, il taxi senza conducente di Tesla la cui produzione, secondo l'uomo d'affari, inizierà nel 2026 e avrà un prezzo inferiore ai 20.000 dollari. Musk ha assicurato che il Cybercab rivoluzionerà il trasporto pubblico perché il suo costo al chilometro sarà di 20 centesimi, un quinto di quello di un bus.

"Sarà incredibile", ha dichiarato Musk, arrivato alla presentazione come passeggero a bordo di un Cybercab dopo aver percorso senza conducente le strade degli studi Warner Bros. di Los Angeles. Il veicolo, un'elegante macchina argentata le cui batterie vengono ricaricate per induzione anziché tramite presa, non ha ne' volante ne' pedali di accelerazione o frenata. "Salvera' vite umane, molte, e preverrà infortuni", ha promesso tra le grida di approvazione del pubblico che ha partecipato all'evento su invito. Secondo l'uomo d'affari i veicoli autonomi saranno 10 volte più sicuri delle auto guidate da esseri umani.

L'evento, ribattezzato "Noi, Robot" (un gioco di parole sul classico di fantascienza di Isaac Asimov "Io, Robot"), era in diretta streaming, naturalmente anche su "X", ma è iniziato con quasi un'ora di ritardo, dopo che gli spettatori - che nei momenti clou avrebbero poi superato i 3 milioni - si sono ritrovati a lungo a fissare il prodotto di un generatore grafico. Musk ha spiegato agli utenti di "X", la piattaforma precedentemente nota come Twitter, che lo staff dell'evento stava affrontando un'emergenza. "Una persona tra la folla ha avuto un'emergenza medica. Ce ne siamo presi cura e partiremo a breve", ha scritto.

Ma lo spettacolo ha attirato anche varie truffe crittografiche che si sono introdotte su YouTube, con Musk generati dall'intelligenza artificiale che esortavano gli spettatori a inviare i loro bitcoin per presunti, enormi profitti. L'imprenditore nato in Sudafrica in estate aveva posticipato la data dell'evento, originariamente prevista per agosto, "per apportare alcune modifiche importanti e migliorare il veicolo".

Già nel 2016 aveva detto che un'auto completamente automatizzata sarebbe arrivata entro due anni, e l'anno dopo parlava di un veicolo che sarebbe arrivato entro il 2019 e così intelligente che i clienti sarebbero stati in grado di dormire mentre li guidava. In realtà, come hanno scoperto molti produttori di auto, la guida autonoma è complicata.

Anche perché i computer, a differenza delle persone, non sono molto bravi a reagire a eventi o situazioni inaspettate e i veicoli a guida autonoma hanno una storia di cose che un essere umano non farebbe mai. Il conducente è in ogni caso legalmente responsabile per cio' che fa l'auto. E proprio Tesla sta affrontando una serie di cause legali derivanti da incidenti mortali in cui i conducenti potrebbero aver creduto di essere al sicuro nelle mani del pc dell'auto.

Dopo la presentazione, Tesla ha messo a disposizione del pubblico 50 veicoli senza conducente, tra cui le unita' Cybercab e le auto che Tesla già vende come Model 3 e Model Y, in modo che possano testarle e sentire "come saranno le città del futuro" Nel corso dell'evento è stato mostrato anche il prototipo di un autobus autonomo in grado di trasportare 20 persone e "Optimus", il robot che Musk assicura sarà in vendita a breve con un prezzo compreso tra i 20.000 e i 30.000 dollari a pezzo.

"Probabilmente costerà meno di un'auto. Questa è la mia previsione a lungo termine", ha azzardato, aggiungendo che Optimus "sarà in grado di fare qualsiasi cosa, dall'insegnante al babysitter, falciare il prato, fare la spesa, o semplicemente essere tuo amico". Ma di tutte queste abilita', l'unica che gli Optimus hanno dimostrato durante la diretta e' stata quella di preparare da bere indossando cappelli da cowboy. E ballare in gabbia al ritmo della disco music.