AGI - Lo Stato americano delle Hawaii ha raggiunto un accordo storico in risposta a una causa intentata da giovani attivisti, promettendo di accelerare la de-carbonizzazione del settore dei trasporti per proteggere il loro diritto a un clima sano e sicuro. Tredici giovani provenienti da tutta l'isola hanno intentato una causa nel giugno 2022, sostenendo che i loro diritti costituzionali a un clima sostenibile sono stati violati. Hanno chiesto al governo statale di agire per attuare gli obiettivi di emissioni nette negative nel sistema dei trasporti entro il 2045.
"La passione dimostrata da questi giovani nel difendere un futuro sano e sostenibile per la loro generazione e per quelle future è encomiabile", ha dichiarato il governatore Josh Green in una dichiarazione rilasciata giovedì dopo il raggiungimento dell'accordo che aggiunge "questo accordo ci informa sul modo in cui noi, come Stato, possiamo procedere al meglio per raggiungere obiettivi sostenibili e, inoltre, possiamo sicuramente aspettarci di vedere questi e altri giovani delle Hawaii continuare a farsi avanti per costruire il tipo di futuro che desiderano".
L'accordo è stato annunciato pochi giorni prima che il caso arrivasse in aula, con i giovani rappresentati dagli avvocati delle organizzazioni non profit Earthjustice e Our Children's Trust.
Navahine contro il Dipartimento dei Trasporti delle Hawaii (DOT) è stata la prima causa costituzionale sul clima promossa da giovani per affrontare l'inquinamento climatico del settore dei trasporti.
Molti dei querelanti erano giovani nativi hawaiani che stavano subendo i danni del cambiamento climatico, tra cui l'innalzamento del livello del mare, la siccità, le inondazioni e gli incendi, che minacciavano la loro vita e la possibilità di svolgere pratiche culturali, come la coltivazione della pianta karo, la pesca e la raccolta.
In base all'accordo, il Dipartimento delle Hawaii dovrà prendere provvedimenti, tra cui l'elaborazione di un piano di riduzione dei gas serra entro un anno e investimenti ambiziosi in infrastrutture di trasporto pulite, tra cui il completamento delle reti pedonali, ciclabili e di transito entro cinque anni.
Un minimo di 40 milioni di dollari sarà dedicato all'espansione della rete pubblica di ricarica dei veicoli elettrici entro il 2030, mentre il processo di budgeting del dipartimento darà priorità alla riduzione dei gas serra e un consiglio di giovani volontari consiglierà il dipartimento sui suoi impegni climatici.