Car2go mette più Smart in strada, ma meno spazio per usarle

Car2go cambia. Le novità inserite riguardano, in particolare, l’introduzione di pacchetti speciali per i noleggi di lunga durata e l’adeguamento delle aree operative di Roma, Firenze e Torino.

Dal 13 settembre i clienti car2go potranno scegliere anticipatamente, tramite app all’’inizio del noleggio, se utilizzare la tariffa standard o i pacchetti speciali da 2 ore, 4 ore, 6 ore o 24 ore. Lo scopo è di offrire tariffe più vantaggiose per i noleggi più lunghi, ma garantita anche una maggiore trasparenza per un viaggio senza sorprese.

Più Smart Fourfour

Entro la fine del 2017, car2go aumenterà i veicoli smart forfour a disposizione dei 370mila clienti, per cui la flotta italiana sarà composta in ugual misura da auto a due e a quattro posti.

Ecco i cambiamenti che verranno introdotti nelle aree operativei:

A Roma, dove car2go ha 145.000 clienti, verranno ridotti i confini dell’area di servizio, riducendoli a Nord, Est e Sud per un totale di 11 km quadrati, di cui 4 zone verdi e non abitate. Verrà, inoltre, introdotta una “drop-off fee”, ovvero una tariffa aggiuntiva di 1,90 euro per lasciare l'auto nelle zone di via Aurelia e nella parte meridionale della città (dal PalaLottomatica fino a via Paride Stefanini / Corso C. Levi). Il costo non sarà, invece, previsto per chi inizierà il noleggio in queste aree. Download mappa dell'area di Roma
A Firenze, i 33.000 utenti car2go potranno terminare il noleggio nelle aree di Scandicci, Osmannoro, Galuzzo, Polo Scientifico e Sesto Fiorentino pagando una “drop-off fee” aggiuntiva di 4,90 €. A seguito, invece, del poco utilizzo del servizio, verranno chiuse le aree presso Settignano e Campi Bisenzio. Infine, anche l’area operativa di Prato verrà modificata, riducendo i confini ad Ovest e ampliandoli ad Est. Nessuna tariffa extra verrà aggiunta a Prato. Download mappa dell'area di Firenze
A Torino, dove i clienti car2go sono 44.000, verrà chiusa l’area vicino all’Ikea (Colegno) perché non utilizzata. Inoltre, da inizio luglio, l’amministrazione torinese ha messo a disposizione dei servizi di auto in condivisione circa 60 stalli, precedentemente utilizzati per il servizio di carsharing comunale. Download mappa dell'area di Torino
Per il momento, l’area operativa di Milano, città in cui i clienti car2go sono 145.000, non sarà coinvolta nelle operazioni di ottimizzazione. Download mappa dell'area di Milano

Perché aumentano le auto, ma diminuisce l'area di utilizzo

“Il concetto di carsharing a flusso libero, ovvero operante senza stazioni di noleggio fisse, funziona in modo ottimale se e quando le auto vengono noleggiate più volte al giorno, in modo che siano i clienti stessi a distribuirle al meglio all’interno delle città" spiega Gianni Martino, Country Manager car2go Italia e Spagna, "Con questa operazione di adeguamento, studiata appositamente per le aree operative italiane, abbiamo dunque creato un migliore equilibrio tra la disponibilità dei veicoli e le richieste della stragrande maggioranza dei nostri clienti”.